E' pur sempre 2T

Se non ha alberi a camme, valvole e raschiaolio, qui e' la benvenuta!

E' pur sempre 2T

Messaggioda H.M.ForceV4 » 20/05/2011, 14:21

Ciao a tutti avendo nostalgia della mia vecchia TZ250 M del 1980 ho optato per questa dolce bambina :lol:

che ne dite con carta HRC scarichi JHA e rejetting + modifica air box si gira sui 65hp ma alcuni amici inglesi hanno spinto la bella al top con 75hp certo a discapito di una affidabilita' granitica se lasciata standard . :mrgreen:
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda er corsaro » 20/05/2011, 14:45

bellissima! :shock:
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda MCGIVERX » 20/05/2011, 15:15

Bella. ;)
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda Gatto » 20/05/2011, 17:34

E che te devo dì!!!!!!!
Era er sogno mio da pischello, quando mio zio, che tornò dalò Giappone per lavoro mi porto qualche rivista di moto!!!!


Comunque complimenti e una spettacolo!!!!!
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda rick » 20/05/2011, 19:01

E questa da dove sbuca?
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda Briee66 » 20/05/2011, 19:55

Ma in italia sono arrivate? dalle mie parti non si sono mai viste!
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda er corsaro » 20/05/2011, 20:00

Briee66 ha scritto:Ma in italia sono arrivate? dalle mie parti non si sono mai viste!

tranquillo, non si sono mai viste neanche dalle mie! :ridere7.gif: :ridere7.gif:
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda Ferro » 20/05/2011, 20:16

CBR 600 con motre 250? ai ai ai..........
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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda pavesino » 20/05/2011, 20:35

Bellissima... ;) ;)
Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi...

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Re: E' pur sempre 2T

Messaggioda Maurizio Lo Russo » 21/05/2011, 14:04

Eh non male....davvero non male.................
Pensa se avessero sviluppato l'RD per altri 10 anni invece di lasciarla li. Mentre in Yamaha si crogiolavano tanto e' la migliore..............gli altri correvano............. :roll: :roll:

PS: e' questa che ha le schede intercambiabili...................???????????????????
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