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TWO STROKE ENGINES: TECHNOLOGY AND EMISSIONS Ed SAE. Testo in inglese, cm. 22x28, pag. 706, centinaia di foto ed illustrazioni B/N, rilegato. Un’esauriente fonte di informazioni e analisi sul funzionamento del motore a due tempi e sul problema di scarico. Molto dettagliate le diagnosi e le relative rappresentazioni. L. 260.000/€ 134,28
Altri manuali editi dalla prestigiosa casa:
SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS (SAE):
- ADVANCED TWO-STROKE ENGINES L. 135.000/€ 69,72
- DESIGN AND APPLICATION OF TWO-STROKE ENGINES L. 199.000/€ 102,77
- DESIGN AND SIMULATION OF TWO-STROKE ENGINES L. 300.000/€ 154,94
- EMISSIONS FROM TWO-STROKE ENGINE L. 225.000/€ 116,20
- EMISSION IN TWO-STROKE AND SMALL FOUR-STROKE ENGINES L. 240.000/€ 123,95
- THE TWO-STROKE CYCLE ENGINE L. 295.000/€ 152,35
- TWO-STROKE CYCLE SPARK IGNITION ENGINE L. 99.000/€ 51,13
- TWO-STROKE ENGINES TECHNOLOGY AND EMISSIONS L. 260.000/€ 134,28
- TWO-STROKE ENGINES THEORETICAL AND EXPERIMENTAL INVESTIGATION L. 110.000/€ 56,81
DESIGN AND APPLICATION OF TWO-STROKE ENGINE Testo in inglese, cm. 25x29, pag. 172, centinaia di illustrazioni B/N, brossura. Resoconto del congresso SAE del 1997 sul disegno e le applicazioni del motore a 2 tempi. L. 199.000/€ 102,77
TWO-STROKE HIGH PERFORMANCE ENGINE DESIGN & TUNING di C. Bossaglia. Testo in inglese, cm. 14x21, pag. 228, 100 disegni e foto in B/N, rilegato. Tutto quanto è necessario sapere sul motore ad alte prestazioni. L. 48.000/€ 24,79
YAMAHA: ALL FACTORY AND PRODUCTION ROAD RACING TWO STROKES FROM 1955 TO 1993 di C. MacKellar. Testo in inglese, cm. 20x25, pag. 192, foto 159 B/N e 25 COL, rilegato. Tutte le Yamaha da corsa a due tempi. Sono comprese informazioni tecniche ed interviste ai corridori. L. 75.000/€ 38,73
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