TWO STROKE ENGINES: TECHNOLOGY AND EMISSIONS
Ed SAE.
Testo in inglese, cm. 22x28, pag. 706, centinaia di foto ed illustrazioni B/N, rilegato.
Un’esauriente fonte di informazioni e analisi sul funzionamento del motore a due tempi e sul problema di scarico. Molto dettagliate le diagnosi e le relative rappresentazioni.
 L. 260.000/€ 134,28

Altri manuali editi dalla prestigiosa casa:

SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS (SAE):

-         ADVANCED TWO-STROKE ENGINES
L. 135.000/€ 69,72

-         DESIGN AND APPLICATION OF TWO-STROKE ENGINES
L. 199.000/€ 102,77

-         DESIGN AND SIMULATION OF TWO-STROKE ENGINES
 L. 300.000/€ 154,94

-         EMISSIONS FROM TWO-STROKE ENGINE
 L. 225.000/€ 116,20

-         EMISSION IN TWO-STROKE AND SMALL FOUR-STROKE ENGINES
 L. 240.000/€ 123,95

-         THE TWO-STROKE CYCLE ENGINE
 L. 295.000/€ 152,35

-         TWO-STROKE CYCLE SPARK IGNITION ENGINE
 L. 99.000/€ 51,13

-         TWO-STROKE ENGINES TECHNOLOGY AND EMISSIONS
 L. 260.000/€ 134,28

-         TWO-STROKE ENGINES THEORETICAL AND EXPERIMENTAL    INVESTIGATION
 L. 110.000/€ 56,81

DESIGN AND APPLICATION OF TWO-STROKE ENGINE
Testo in inglese, cm. 25x29, pag. 172, centinaia di illustrazioni B/N, brossura.
Resoconto del congresso SAE del 1997 sul disegno e le applicazioni del motore a 2 tempi.
 L. 199.000/€ 102,77

  TWO-STROKE HIGH PERFORMANCE ENGINE DESIGN & TUNING
di C. Bossaglia.
Testo in inglese, cm. 14x21, pag. 228, 100 disegni e foto in B/N, rilegato.
Tutto quanto è necessario sapere sul motore ad alte prestazioni.
 L. 48.000/€ 24,79

  YAMAHA: ALL FACTORY AND PRODUCTION ROAD RACING
TWO STROKES FROM 1955 TO 1993
di C. MacKellar.
Testo in inglese, cm. 20x25, pag. 192, foto 159 B/N e 25 COL, rilegato.
Tutte le Yamaha da corsa a due tempi. Sono comprese informazioni tecniche ed interviste ai corridori.
 L. 75.000/€ 38,73