Yamaha

molto robusti e affidabili....hanno fatto il loro dovere per molti km senza mai dare fastidi particolari, fino a che non si decide di sostituirli.

E qui si scopre che un singolo pistone dal concessionario Yamaha di fiducia costa 168 euro piu' fascie, più spinotto, più gabbia a rulli, più seeger....
Un esagerazione!!!!!!!!!!!insomma un cambio arriva a 400 euro tra una cosa e l'altra.........

Pro-x
http://www.pro-x.com
prima alternativa ai pistoni originali. Materialmente sembrano identici agli originali e addirittura si dice che sia il costruttore dei pistoni originali.
Una parte dei pistoni per Yamaha viene imballa nel classico giallo nero Pro-X .........costo, circa 80/100 euro l'uno.

Wiseco  www.wiseco.com

ottimi pistoni, gli unici forgiati (cioè stampati di materiale incandescente in grado di aumentare le caratteristiche meccaniche del metallo).
Quest'ultima peculiarità richiede un minimo di attenzione nell'accoppiamento con i cilindri (tolleranze leggermente più larghe rispetto ai pistoni fusi)
e anche durante le prime fasi di accensione e riscaldamento del motore.

Sono disponibili sia per bielle normali che quelle più lunghe di 5mm. In rete, le offerte di pistoni Wiseco sono enormi, specie su e-bay..
Specie su ebay.com immettendo le parole wiseco banshee...

Si va' dai pistoni puri e semplici ai kit revisione completo (attenzione, la guarnizione di scarico e testa andranno sostituite perché quelle del banshee sono diverse...)